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Une 2ème étape n'est pas requise pour la réalisation d’orifices de ventilation et autres découpes similaires dans la carrosserie (par exemple : ventilateur, prises, …) si les conditions suivantes sont remplies: ....

En vertu du Brexit, le Royaume-Uni ne fait plus partie de l’Union européenne depuis le 1er janvier 2021. Ce changement influence les procédures d’application pour des véhicules neufs et d’occasion du Royaume-Uni à partir du 12 avril 2021.

Les nouvelles conditions concernant les dispositifs arrière de protection anti-encastrement entreront bientôt en vigueur, y compris pour les nouvelles réceptions individuelles. Les modifications portent sur des forces d’essai plus élevées et d’autres dimensions. Le SPF Mobilité et Transport pourvoit en un régime de véhicules de fin de série.

Protections transparents flexibles dans les véhicules - Covid-19 ! Certaines règles de base doivent être respectées !

En décembre 2020, nous vous avions déjà communiqué que l’agence MOW Flandre n’avait pas cette exigence. Le SPF Wallonie vient de préciser sa méthode.

Les COC des phases précédentes doivent-ils être conservés ou donnés ? Que dit le nouveau règlement ? Y a-t-il une différence entre les régions ? .....

Les régions répondent aux questions WLTP ...

En Flandre (MOW), une nouvelle version de Fastlane est prévue pour le 20 novembre 2020. A compter de cette version, les demandes de réception pour tous les véhicules neufs ….

Dans certaines villes (principalement à l’étranger), l’empattement est limité. Ce qui provoque un trop grand porte-à-faux et une surcharge de l’essieu arrière.
Pour y pallier, l’espace de chargement doit parfois être compartimenté afin de pouvoir répartir le chargement ...

La nouvelle directive-cadre 2018/858 et son arrêté d’exécution 2020/683 sont entrés en vigueur le 1er septembre 2020. Veuillez trouver ci-dessous une actualisation ...

A partir du 1er janvier 2021, vous devrez tenir compte du fait que plusieurs véhicules neufs (des catégories M1 et N1 classe 1) seront bloqués lors de l’immatriculation ...

ATTENTION ! Les véhicules Heavy Duty neufs d’une masse de référence ≤ 2.610 kg ressortiront à la réglementation WLTP à partir du 1er janvier 2021. Il est donc important d’en tenir compte lors de toute intervention de transformation ou construction ...